"Autobuses del Mundo" No. 1: Leyland Titan, Londres

El modelo corresponde a un Leyland Titan. Curiosamente, encontré una foto de 1975 donde sale un bus con la misma patente de la miniatura, pero corresponde a un Routemaster y no al Leyland reproducido: flickr.com/photos/71592768@N08/6939360779/ (el usuario no permite pegar su foto en otros sitios).

El bus está bien hecho, y mi única queja es el foco derecho, que no queda al mismo nivel que el izquierdo, por lo que parece una falla de diseño del modelo (todos los que he visto están igual). Parece algo solucionable por un buen modelista (si no lo es, le sugiero abstenerse).

También me parece incorrecto que sobre el capot lleve un código RM, como tenían los Routemaster de los años 60 (probablemente el más famoso bus de Londres hoy). Entiendo que correspondería fuera comenzado con RT, y que la banda amarilla pintada en la carrocería debiera ser crema (detalles, detalles).

La forma de distinguir uno de estos Leyland Titan de otros "double deckers" (buses de dos pisos) usados como buses en Londres, es la parrilla del radiador, ya que distintas series a veces compartían el diseño de la carrocería y sólo usaban un diferente chasís. Los modelos más comunes eran fabricados por AEC, la que más tarde produciría también el Routemaster y que finalmente sería adquirida por Leyland. 

Estos son los AEC (AEC Regent III en este caso).

"Preserved ex-London Transport buses RT1702 (reg. KYY 529) & RT227 (reg. HLW 214), pictured at the 1991 Barking bus rally. The red colour denotes a former Central area bus, while the green denotes the Country area".
Foto de Les Chatfield en Flickr.

Una diferencia que agradezco mucho respecto a previas colecciones de diarios en Chile (e incluso frente a otras como "Taxis del Mundo" de Altaya, que no destacaba en este frente) es la calidad del fascículo, que es bastante buena. Esto en comparación además con lo patético que llegaban a ser números de "Autos de policía" de LUN, por ejemplo. 

La revista, signada por "Luppa" e impresa en Perú, es bastante informativa y lleva bonitas fotos, aunque me hubiera gustado una mejor explicación del bus que representa la miniatura, lo que en ninguna parte se aclara. También eché de menos fotos como la del New Bus for London, que se sólo se menciona con palabras, pero esto ya es un detalle.

Aún no sé quien es el fabricante de esta miniatura. Algunos han mencionado a Corgi, pero si bien lo encuentro parecido a su modelo en 1:76, no es igual y tiene detalles que el Corgi no, como los espejos. Pudiera ser una alteración de ese molde, tal vez producido por Zindart u otro proveedor Chino de Corgi.

No me sorprendería que fuera un productor nuevo y desconocido, ya que definitivamente esta colección tiene modelos nunca antes vistos a escala. No tenemos por eso que restringir las posibilidades a lo conocido.

El bus mide 11 cm. de largo y 3,3 de ancho. Creo que estos buses medían como 8,4 metros, lo que da una escala de 1/76 de largo. Calculo una escala 1/72 de ancho, lo que espero sea error medición, cálculo o datos mío y no del modelo.