La alianza entre Fiat y Chrysler nos trae un entretenido ejemplo de "badge engineering", tema del que soy un gran aficionado. El viejo Fiat Siena está siendo producido en Valencia, Venezuela; país en el cual es vendido desde 2013 como Dodge Forza (link a la web oficial).
![Dodge Forza LX 2013]()
Me llama la atención que si bien es vendido por una marca estadounidense, el nombre del modelo es completamente italiano. Como para que nadie se olvide de que es realmente un Fiat. Extraño.
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El Forza es, además, el único Dodge vendido actualmente en el país. Su precio, alrededor de Bs. 300.000, alcanza los US$ 47.600, o 33.000 euros. Un verdadero asalto a mano armada para el consumidor venezolano. Por casi el mismo precio, en Chile se puede comprar... ¡un Dodge Challenger!
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Ni siquiera invirtieron en cambiar la parrilla del modelo, para haber podido poner un logo más apropiado a Dodge, en lugar de un emblema redondo como el de Fiat. Es tal cual aquellos Chevrolet, realmente Opel, armados en Sudamérica y que llevaban sus corbatines en logos redondos.
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También resulta llamativo la oferta de propulsión dual, bencina y gas natural comprimido (GNC), en un país donde la gasolina cuesta aproximádamente 2 centavos de dólar (US$ 0,02) el litro. Por lo mismo, ¿por qué no ofrecer verdaderos Dodge, como el Charger, para aprovechar el bajo precio del combustible?
Un auto viejo, un lema ridículo ("la fuerza que necesitas para alcanzar todas tus distancias"), y un video promocional a la altura de dichas circunstancias.
Ficha técnica del modelo en PDF, aquí: http://www.dodge.com.ve/img/redesign/temp/ficha1.pdf
