Al fin comparto con ustedes las fotos del último "Máquinas de Guerra", salido la semana pasada en Chile. Uno de los conocidos Opel Blitz.
La colección no lo publicita con su nombre más común, pero es claramente el famoso Opel Blitz. Un excelente cierre para esta serie traída por Las Últimas Noticias. Espero que saquen alguna nueva pronto, ojalá centrada en automóviles (aunque la de trenes salida en Perú también me tienta).
Un acercamiento al estandarte.
Con un motor 6 cilindros de 3.600 cc., los Blitz sirvieron ampliamente al ejército alemán durante la Segunda Guerra Mundial, hasta que la planta de Brandenburgo fue destruida por los bombardeos de la RAF británica en 1944.
La colección no lo publicita con su nombre más común, pero es claramente el famoso Opel Blitz. Un excelente cierre para esta serie traída por Las Últimas Noticias. Espero que saquen alguna nueva pronto, ojalá centrada en automóviles (aunque la de trenes salida en Perú también me tienta).
Un acercamiento al estandarte.
Una mirada rápida a Wikipedia me dice que el Blitz salió por primera vez en 1930, recién un año tras la adquisición de Opel por parte de GM. Y que precisamente el nombre del camión (Blitz significa relámpago en alemán) y la forma en que este iba dispuesto en su frontal, son la base del logo de Opel hasta el día de hoy.
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Opel Blitz A (versión de doble tracción) con soldados alemanes en Italia, 1944. Vía Wikipedia |
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Producción de los Blitz en Brandenburgo, 1936. Vía Wikipedia. |